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4番線:作ってみよう 特別付録 − 人気の東横線車両&渋谷駅駅舎をペーパークラフトで作ってみよう!

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東急東横線の最新車両「5050系」と歴史に残る名車両「5000系(青がえる)」、さらに惜しまれつつ85年の歴史に幕を下したばかりの「かまぼこ屋根の旧地上駅舎」を再現したペーパークラフトをご用意しました。各データ(PDF)を家庭用プリンターで印刷して、初級編から順番に作ってくださいね。上級編の「東横線渋谷駅」は、ディテールが細かくちょっと難しいですよ。さぁ、みんなでペーパークラフト作りに挑戦してみよう!

  • 東急5050系
  • new

    東急5000系(初代/青がえる)
  • coming soon...

    東横線渋谷駅(かまぼこ屋根の地上駅舎)

レベル初級 制作時間90分

東急東横線 旧5000系(青ガエル)

東急東横線 旧5000系(青ガエル)
  • 本体データ(先頭車両)を印刷する
  • 本体データ(中間車両)を印刷する
  • マニュアルを印刷する

用意するもの

  • カッター
  • はさみ
  • 定規
  • ピンセット
  • スティックのり
  • インク切れのボールペン
  • A4サイズの用紙(ペーパークラフト
    専用紙 紙厚0.2〜0.25mm推奨)
  • プリンター

制作手順

印刷する

  • 印刷する1

    本体データ(PDF)を開いてプリンターで印刷してね。

切り抜く

  • 切り抜く1

    1−直線は定規を当ててパーツをカッターで切ってね。

  • 切り抜く2

    2−曲線や細かい箇所ははさみを併用すると切りやすいよ。

折る

  • 折る1

    1−山折線(点線)と谷折線(一点鎖線)をインク切れのボールペンでなぞると折り目が上手に付けられるよ。

  • 折る2

    2−長い直線は定規を使うときれいに折れるよ。

のり付け

  • のり付け1

    1−広いのりしろはスティックのりを直接塗ってね。

  • のり付け2

    2−ヘッドライトなど、細かく小さな部分はピンセットを使うとのり付けしやすいよ。

組み立てる

  • 組み立てる1

    1−本体番号①〜⑧と対応するのりしろ番号1〜8を貼り合せてね。

  • 組み立てる2

    2−青ガエルの丸みのある顔部分は組み立てが難しいよ。
    まず、フロントガラスの上部3から貼り付け、しっかりと固定できたら、次に2を貼り付けよう!

完成

ヤッター! 「旧5000系(青ガエル)」が完成しました!!
先頭車両が出来たら、中間車両も作ってみよう。

完成

【おまけ】オリジナルカラーも作ってみよう!

オリジナルカラー

カラーなしの本体データもご用意しました。好きなカラーを塗って、自分だけのオリジナル車両を作って楽しんでくださいね。写真手前の車両は「青ガエル」ならぬ、「赤ガエル」です(笑)。ちょっとロボコンみたいになってしまいました。

  • 本体データ(カラーなし/先頭車両)を印刷する
  • 本体データ(カラーなし/中間車両)を印刷する

※同サイトで紹介しているペーパークラフトは、個人で楽しむことを目的に制作しご案内しています。
 企業や商用でのご利用の場合は、事前の許可申請を必要とします。

1番線:学んでみよう

「東横線渋谷駅」と「東急東横店」のヒストリー 1927-2013「東横線渋谷駅」「東急東横店」トランスフォームの変遷

1と3/4番線:番外企画

ホンマでっか!? 渋谷駅 〜 東横線渋谷駅 & 東急東横店にまつわる雑学14連発

2番線:聞いてみよう

中井精也さん(鉄道写真家) 毛内定夫さん(東横線渋谷駅・駅長) 中井精也さん 毛内定夫さん

3番線:歩いてみよう

渋谷駅ー代官山駅間、高架下を歩いてみよう!

4番線:作ってみよう

特別付録 − 人気の東横線車両&渋谷駅駅舎をペーパークラフトでつくってみよう!

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