澀谷文化項目

更有趣的澀谷!誰工作的人,學習的人,玩信息網站的人

文化特點感受到澀特別的季節

城市的歷史和文化娛樂等,都會從自己的角度和切削介紹,作為特殊功能澀谷的趨勢。

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SHIBUYA未來第二階段

渋谷駅中心地区の再開発
渋谷駅桜丘口地区
2020年 開業予定

DATA
A1棟:地上37階・地下4階・高さ約180m
A2棟:地上17階・地下4階・高さ約90m
B棟:地上32階・地下2階・高さ約150m
C棟:地上4階・高さ約16.5m

外国人ビジネスマン支援や国際医療施設など国際都市をアピール
【左】桜丘町の風景(2016年)
【右】2020年の完成イメージ。桜丘地区玄関口となるアーバンコア。

穿越246國道從澀谷站西口“澀谷站櫻港區”。與周圍重建的合作,Tatedosen除了諸如“城市核心”和行人甲板到位,建立連接的停車場,如交通擁堵和擁擠,傳統的澀谷站的地下Kurumaji網絡要解決面臨的外圍,考慮到提高便利性和安全性,以家庭和老人可以實現交通網絡的問題。

“澀谷櫻丘站港地區”的開發面積約2.6公頃,約180米高度,地面37層的複雜的“A城市塊”,約150米的高度,在地面32層“B街區”,與其相鄰的約16.5米的高度地面4層“C街區,它由三個建築物“。在約26平方米的總建築面積,主要應用是其他商業和寫字樓和住宅,以加強城市設施及國際醫療機構的國際競爭力,支持居民和外國商人的生活,等功能,以創造創意內容產業的合作,“創業支援設施”。

【上段】「A1棟」「A2棟」「B棟」「C棟」から構成される高層ビル群(渋谷区文化総合センター大和田からのぞむ)
【下段】【左】18号線沿いから見たA1棟、A2棟のイメージ。
【右】桜丘町と代官山を結ぶ18号線沿いを上から見下ろしたイメージ。

国道・JR線をつなぐ「歩行者ネットワーク」整備、地域分断の解消実現!
渋谷駅周辺整備事業 完成イメージ/国土交通省 関東地方整備局

維護Urban Core作為Sakuragaoka地區入口的標誌性建築。另外,連接橫穿國道246號南北方向的甲板和JR線東西方向的東西向通道,加強與澀谷站西入口和SHIBUYA STREAM (前澀谷站南區)的合作。通過主幹道路,鐵路等消除區域劃分,建設帶車站和周邊市區的遷移線路,提高行人的便利性,舒適性和安全性。此外,在新開發的城市規劃道路援助第18號上方設置了一個寬闊的行人甲板(橫橋),以方便櫻花區山坡與高度和澀谷站之間的通道。特別是,“代官山/惠比壽地區”的移動便利性將進一步提高。

醫療護理支持外國公司和外國商人,留下來,養育孩子的“輔助生活設施”的發展

與國際醫療機構將與多國語言生活在和平,服務式公寓,兒童保育支援設施等生活通過將輔助生活發展的全球應對外國人,居住環境的挑戰失踪圍繞當前澀谷站同時消除,增強國際競爭力。

要創建的“創業支援設施”的創意內容產業發展的合作

發展和國家的最先進的技術,並通過大學,擁有知識“創業支援設施”的創意內容產業培育中產學合作的澀企業。它造就了高國際競爭力的創意內容產業從這裡開始。

澀谷站中心的重建

  • 澀谷站的城市街區(東大廈,中央大廈西翼)
  • SHIBUYA STREAM (原澀谷站南區項目)
  • 道玄坂丁目站區
  • 澀谷站櫻港區

的澀谷再開發

  • 宮下町地區: SHIBUYA CAST (原澀谷宮下町計劃)
  • 宮町區域:宮下公園,如維修業務
  • 公園大道區域:宇田川町15區發展規劃/澀谷公園大道計劃
  • 公園大道區域:澀政府辦公室的重建工程
  • 道玄坂區:Nanpeidai項目
  • 宮宮益坂地區:宮宮益坂大廈重建計劃
  • 神宮前1丁目,5丁目地區:全國兒童城堡,青山醫院和東京都兒童館網站
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