日本的城市有許多的人行天橋，但天橋是我認為我們正在打破大部分城市日本的。特別是，東京的心臟是所有的人經過，提出或降低。這是問題的東京，但不知道是否這個問題的國家，陷入困境的，反正不方便設施，沒有我的決心很快地說從側面來使用。日本正在取得進展迅速的老齡化社會，這是很難爬上爬下的人行天橋的老人。我不會在為年輕人所有的問題。鑑於此，如果日本的生活90年長壽的社會，我希望創建一個對應於長壽社會的一個小鎮事實。我認為它仍然是這個國家，我需要堅定。

日本的國家可以自豪的是我認為很多東西，但我認為有，你有良好的公共交通到其中之一。當在本文中（澀谷）稱，東急如私營鐵路和JR，到也有地鐵，公交車也很多。這只是我的交通我不認為是網格的方式的國家。這是世界上最好的......據我所知。

我也是東京奧運會大設計的總經理，但是我想在YAMANOTE LINE的內部鍛煉，以免自動駕駛我的車。增加（公共交通）的數量會更方便。如果你這樣做，日本人會因為他們很高而失去很多意識。我認為該站也起著重要作用。

儘管台的設計在其他方面也做，第一，你在功能上是優異的，並且重要的是它是有吸引力的。直到現在有人上下車只（但目的）站....相反，例如，在Kaminoge的站做了一個日間護理中心，但堅定地做那種事，我認為，如果以支持該地區的生活和文化。

其中同其他的，我想是因為該站是它應該留在內存中。由於最近30年來一直以創建一心一意做簡單的功能...站大概這麼多不是在內存中。你還記得什麼地方？十日做的是很好的在站哪兒了嗎？

提供：安藤忠雄建築研究所+ TOKYU CORPORATION

當你創建一個站（澀谷）在這裡，我想我們做站留在人的頭腦中使用。也許你通過該站，如果有一個印象如何，並與車站，即使站即使將永遠留在腦海一個小站。我認為應該是這樣的。這是“蛋地下室”，是因為“Chichusen”。在，說什麼或“蛋”，但我原以為想從正面做雞蛋來的東西就是從這裡“蛋”誕生了。十日的心是興奮，屬於“Chichusen”中，我想我要站被認為是遠遠超過乘坐火車。我想讓喜歡的事一個站從那裡誕生。例如，每個人的經驗，這種思考自己的生活方式，即使有這樣的提示，“這個站的，有趣的，不要。我也很有趣，認為它”恩戴原產地，因為你要到車站，如脛骨。 （從這裡看時）看起來就像是一個蛋殼破裂，但在大約100米處“Chichusen”中間有一個大開口。像從上面可以看到的容貌其實是一列火車來跑經過那裡。在許多情況下，但我很想去地鐵站。我不知道自己身在何處。由於（這澀谷站）是中庭的地方鐵路地鐵僅需30米，通過點，牢牢地發現他們在哪裡的地方。因為這個城市，我不安心的腦海中是安全的。在這裡，因為運動是作為一個在（澀谷站），如果他身在何處可以看到，我認為這是心安理得。